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德國FESTO葉片式擺動(dòng)氣缸

德國FESTO葉片式擺動(dòng)氣缸

簡(jiǎn)要描述:德國FESTO葉片式擺動(dòng)氣缸微動(dòng)開(kāi)關(guān) S, SR
電控限位開(kāi)關(guān),用于常閉、常開(kāi)、轉換觸點(diǎn)的直流或交流電。帶滾輪杠桿、擺動(dòng)桿、空載復位或彈簧桿的版本。
電限位開(kāi)關(guān)
常閉觸點(diǎn)、常開(kāi)觸點(diǎn)、轉換開(kāi)關(guān)
操縱機構:AR 型滾輪杠桿,帶 AL 型空回路的單向滾輪杠桿,AF 型彈簧桿套件

產(chǎn)品型號:DSR/DSRL

所屬分類(lèi):FESTO氣缸

更新時(shí)間:2024-03-25

詳情介紹

德國FESTO葉片式擺動(dòng)氣缸可調止動(dòng)系統 與旋轉葉片分離,所以任何作用力都被擋塊吸收。在終端位置,彈性緩沖墊 緩沖沖擊。

DSRL-...-FW空心法蘭軸式的結構允許液體或者氣體介質(zhì),甚至管子和電線(xiàn)通過(guò) 。作用力通過(guò)花鍵軸直接、無(wú)間隙地傳輸。

德國FESTO葉片式擺動(dòng)氣缸用于同步運動(dòng)的棘輪裝置棘輪裝置安裝在葉片式擺動(dòng)氣缸DSR的驅動(dòng)軸上。它將擺動(dòng)氣缸的振蕩旋轉運動(dòng)轉換為同步的分度運動(dòng)。氣缸驅動(dòng)軸的運動(dòng)只發(fā)生在向左或向右的工作方向上,因此允許無(wú)極調速進(jìn)給運動(dòng)。

小的切換擺角為 0.4°。切換精度取決于切換速度和負載。FLSR-...-L (左)從驅動(dòng)軸側面看去,逆時(shí)針旋轉FLSR-...-R (右)從驅動(dòng)軸側面看去,順時(shí)針旋轉

附件速度調節裝配指導:

如果超出了圖表中的許用轉動(dòng)慣量,必須附加外部擋塊。并注意:擋塊到驅動(dòng)軸的小半徑不得小于 rmin。 止動(dòng)力不可超過(guò)大作用力。

由于彈性擋塊,只能使用外部擋塊到達準確的終端位置。


通過(guò)一個(gè)節流閥將擺動(dòng)氣缸的擺動(dòng)速度控制在 180°/s以下時(shí),必須使用至少 6 bar的壓力進(jìn)行操作。 這必須有連續的 ±30 %的速度波動(dòng)。同步波動(dòng)和圖表所示的擺動(dòng)時(shí)間只有使用節流閥才能得到改善。


擺角可達 180°,與壓力有關(guān)。8 bar時(shí)兩邊的大緩沖角度約為 1.6°。如果擺動(dòng)之后, 動(dòng)能被緩沖轉換了,驅動(dòng)軸將轉回一個(gè)相應的角度。不可移走擋塊,因為旋轉葉片適于定位終端位置。端蓋上裝有用于角度調節的刻度表。當在驅動(dòng)軸上附加其他的元件時(shí),不可超過(guò) D4處螺釘的大許用緊固扭矩。

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